Pojedinosti o proizvodu
Na užurbanom gradilištu beton ne može čekati. Nakon što se napuni, mora se nastaviti kretati i miješati, inače se počne prerano stvrdnjavati. Tu na scenu stupa HOWO Transit Mixer Truck. Napravljen je za svakodnevni transport između tvornica doziranja i gradilišta, održavajući mješavinu upotrebljivom cijelim putem.
Kamion koristi motor WP8.350E61 s 10-stupanjskim ručnim mjenjačem, tako da se bez muke nosi s gradskim cestama i teškim pristupom gradilištu. Bubanj se ravnomjerno okreće tijekom transporta, tako da se beton ne odvaja. Unutar kabine, prostor je pristojan, a sjedala su praktična za duge sate, iako je raspored više funkcionalan nego otmjen. Sve u svemu, HOWO Transit Mixer Truck odgovara timovima koji trebaju stabilnu isporuku bez prekompliciranih sustava.
Parametri proizvoda
|
Kategorija konfiguracije |
Konfiguracija |
Primjedbe |
|
Osnovne informacije o proizvodu |
naziv proizvoda |
Kamion mješalica HOWO Transit |
|
promiješani volumen |
12 četvornih metara |
|
|
Konfiguracija kabine |
model kabine |
HOWO H77L klasični kokpit |
|
Bočni retrovizor |
električno grijani bočni retrovizor |
|
|
Konfiguracija sjedala |
Primarni zračni jastuk + sekundarno pojednostavljeno sjedalo |
|
|
metoda dizanja |
Metoda električnog podizanja ručnog električnog jedno-dijelnog |
|
|
Dinamički sustav |
motor |
Motor WP8.350E61 (sa stražnjim pogonom), 6-cilindrična redna konfiguracija, 350 konjskih snaga, obujam 7,8 L |
|
mjenjač |
Mjenjač HW15710L s ručnim mjenjačem od 10 stupnjeva prijenosa |
|
|
Sustav šasije |
Prednja osovina |
VGD75 samopodešavajući krak prednje osovine (bubanj) |
|
stražnja osovina |
MAT16ZG samopodesiva-ruka s dvostrukom stražnjom osovinom (tip bubnja) |
|
|
prijenosni omjer |
5.32 |
|
|
okvir |
Dvo-slojni okvir (8+5/300) |
|
|
laminirana opruga |
Prednje i stražnje male lisnate opruge (4/4/5) |
|
|
usmjereni motor |
domaći |
|
|
usisni/ispušni sustav |
Usisni sustav u verziji za autocestu + ispušni sustav u standardnoj verziji |
|
|
guma |
12R22.5 (Mješoviti uzorak) |
|
|
Pomoćna konfiguracija šasije |
spremnik goriva |
300L |
|
branik |
visoki-metalni branik |
|
|
Konfiguracija sigurnosti i nadzora |
ABS sustav |
ABS (4S/4M) |
|
upravljačka jedinica monitora |
Kamera s 4 osi s punim pokrivanjem od 360 stupnjeva |
|
|
praćenje emisija |
terminalni uređaj za praćenje emisija |
|
|
čuvanje |
Konfiguracija primarnog zračnog jastuka |
Značajke proizvoda
Ako imate dostavu na kratke-udaljenosti ili gradsku dostavu, najvažnije je da mješavina ostane upotrebljiva kada stigne. Ovaj kamion održava ujednačenu brzinu okretanja bubnja, tako da ne dobijete suh ili neravan beton.
Motor daje dovoljno snage za puna opterećenja, a mijenjanje brzina je izravno bez puno odgode. Nije najtiša postavka, ali je pouzdana za svakodnevnu upotrebu.
Kabina je jednostavna i na nju se lako naviknuti. Kontrole su jednostavne, a grijana ogledala pomažu pri radu rano ujutro ili po lošem vremenu.
Jedna stvar koju treba napomenuti, ovjes je malo čvrst na neravnim cestama, ali to također pomaže da kamion ostane stabilan kada je potpuno natovaren.
Prikladan za izvođače radova koji svakodnevno premještaju beton i trebaju nešto pouzdano više nego komplicirano.
Naši glavni proizvodi
Osim ovog modela bavimo se i tegljačima, raznim tipovima polu{0}}prikolica, kiperima, cisternama za gorivo i cisternama za vodu. Asortiman polu{2}}prikolica obuhvaća prikolice s niskim krevetom, prikolice za kontejnere s ravnim platformama, prikolice s kosturom, prikolice s bočnim zidom, prikolice s kutijama, prikolice za kiper, prikolice za cisterne za cement, prikolice za cisterne za ulje i prikolice za cisterne od aluminija ili nehrđajućeg čelika. Moguće su i prilagođene izrade ako imate posebne crteže ili zahtjeve.
Usluga nakon prodaje
Svaki kamion prije otpreme prolazi punu provjeru. Ne pokrećemo ga samo jednom i šaljemo.
Motor je testiran na pokretanje, zvuk i curenje. Također se provjerava ispušni sustav kako bi se osiguralo da radi u granicama normale.
Mjenjač se podešava korak po korak kako bi se osiguralo glatko mijenjanje brzina tijekom vožnje.
Osovine se provjeravaju na brtvljenje kako bi se kasnije izbjeglo curenje ulja.
Okvir se pažljivo pregledava, posebno zbog bilo kakvih točaka savijanja ili naprezanja.
Svjetla, brisači i osnovni električni dijelovi su ispitani. Ništa komplicirano, samo provjerite radi li sve kako treba prije isporuke.
Pakiranje i dostava
Dostava ovisi o veličini narudžbe i odredištu. Obično organiziramo prijevoz rasutog tereta, RORO ili kontejnerski prijevoz.
Prije utovara, kamion se premazuje voskom kako bi se smanjila hrđa tijekom pomorskog transporta.
Učvršćivanje se vrši čeličnom žicom kako bi vozilo bilo stabilno tijekom cijele vožnje.
Surađujemo s redovitim partnerima za prijevoz robe, tako da je vrijeme isporuke općenito predvidljivo.
FAQ
P: Kako mogu naručiti?
O: Možete izravno kontaktirati prodajni tim, potvrditi model i detalje, a zatim nastaviti s ugovorom.
P: Mogu li provjeriti kvalitetu prije otpreme?
O: Da, pregled-treće strane je prihvatljiv prije isporuke.
P: Koliko dugo traje dostava?
O: Zalihe se obično isporučuju za oko 7 dana. Za prilagođene narudžbe potrebno je oko 30 dana.
P: Podržavate li prilagodbu?
O: Da, MOQ je 1 jedinica.
P: Gdje se nalazi vaša tvrtka?
O: Liangshan, Shandong, Kina.
P: Možete li organizirati posjete tvornici?
O: Da, prijevoz-iz zračne luke Qingdao može se organizirati.
P: Koju vrstu kamiona isporučujete?
O: Isporučujemo miksere, kipere, traktore, kamione cisterne i različite polu{0}}prikolice.
P: Što ako imam još pitanja?
O: Samo nam se obratite u bilo koje vrijeme, a mi ćemo s vama proći kroz detalje.
Popularni tagovi: howo transit mixer truck, Kina howo transit mixer kamion proizvođači, dobavljači, tvornica
