Poluprikolica sa spremnikom za gorivo s 3 osovine

Poluprikolica s 3 osovine za gorivo uglavnom se koristi kada se gorivo treba premjestiti između skladišta, postaja ili gradilišta bez opasnosti od curenja ili kašnjenja. U svakodnevnoj uporabi, ova poluprikolica prevozi dizel, benzin i slične tekućine koje ne mogu dopustiti kontaminaciju ili gubitak potresa. Tijelo spremnika izrađeno je od ugljičnog čelika s unutarnjom obradom protiv -korozije, tako da gorivo unutar njega ne reagira s metalom tijekom vremena. Na neravnim cestama, pregrade iznutra pomažu u usporavanju kretanja tekućine, tako da se prikolica ne njiše tako jako prilikom kočenja ili skretanja. Ova poluprikolica također koristi raspored s više-odjeljaka, što znači da se različita goriva mogu utovariti u jednom putovanju umjesto vožnje više vozila naprijed-natrag. Za-transport na velike udaljenosti ova je postavka praktičnija nego što izgleda na papiru.

Kontrola curenja u stvarnoj uporabi:Struktura spremnika je čvrsto zavarena i provjerena sekcija po sekcija, tako da gorivo ne curi čak ni tijekom dugih putovanja na neravnim cestama.

Opcija više-učitavanja:Različiti pretinci omogućuju operaterima utovar nekoliko vrsta goriva u jednoj vožnji umjesto razdvajanja putovanja.

Stabilnost tijekom transporta:Raspored s tri{0}}osovine ravnomjernije raspoređuje težinu, a kretanje tekućine u unutrašnjosti smanjeno je ugrađenim-pregradama.

Sigurnosna postavka na osnovnoj razini:Dijelovi za -isključivanje u nuždi i otpuštanje tlaka ugrađeni su tako da se neočekivane promjene tlaka mogu brzo riješiti.

Manji napor pri trčanju:Struktura je jednostavna za održavanje, a većina dijelova može se provjeriti bez kompliciranih alata.

Osim poluprikolica s cisternama za gorivo, također izrađujemo tegljače, polu{0}}prikolice s ravnom platformom, kamione kipere, kamione cisterne za vodu i različite vrste teretnih prikolica. U proizvodnji polu-prikolica pokrivamo prikolice s niskim krevetom, šasije za kontejnere, prikolice s kosturom, prikolice s bočnim zidom, prikolice s kutijama, kiper prikolice, cisterne za cement, cisterne od nehrđajućeg čelika i aluminija te prikolice za prijevoz automobila. Također prilagođavamo dizajne na temelju stvarne upotrebe, kao što su promjene kapaciteta, prilagodba veličine spremnika ili ojačanje strukture za posebne transportne potrebe.

Prije isporuke, svaka poluprikolica sa spremnikom za gorivo provjerava se korak po korak umjesto samo brzog površinskog testiranja. Sustav motora je provjeren za stabilan start i provjeravamo mjesta curenja u cjevovodima za gorivo i ulje. Mjenjač se testira pod opterećenjem kako bi se vidjelo radi li glatko u stvarnim uvjetima. Osovine, brtve i odziv na kočenje također se provjeravaju jedan po jedan. Električni dijelovi poput svjetala i sustava upozorenja uključeni su radi testiranja. U nekim slučajevima, poluprikolica s 3 osovine za gorivo vozi se stvarnim cestama kako bi se potvrdilo da se ponaša normalno u stvarnim prometnim uvjetima.

Planovi dostave ovise o veličini narudžbe i odredištu. Obično koristimo brodove za rasuti teret, RORO plovila ili utovar kontejnera. Prije otpreme dodaje se zaštitni sloj voska kako bi se smanjila korozija tijekom pomorskog transporta. Osjetljivi dijelovi poput ventila i armatura omotani su vodootpornim materijalima koji-upijaju udarce. Poluprikolica se tada čvrsto fiksira čeličnim sajlama kako bi se izbjeglo pomicanje tijekom dugog transporta. Surađujemo s logističkim partnerima s iskustvom u teškim vozilima, a ažuriranja praćenja dijele se tijekom cijelog procesa otpreme.

Popularni tagovi: 3-osovinska poluprikolica sa spremnikom za gorivo, proizvođači, dobavljači, tvornica u Kini 3-osovinska poluprikolica sa spremnikom za gorivo